Description

Tracteur tondeuse Troy Bilt Pony 92T-S

Le puissant tracteur tondeuse Pony 92T-S Troy Bilt est l’allié idéal pour l’entretien de votre jardin : un produit américain solidement fabriqué, symbole de qualité et de durabilité. Équipé d’un moteur MTD monocylindre de 439 cm³, le tracteur peut s’attaquer à tous les terrains avec facilité.

La transmission transmatique permet de changer de vitesse sans avoir à utiliser l’embrayage, ce qui rend la conduite rapide et facile. Grâce au levier qui commande 7 vitesses différentes en marche avant et 7 en marche arrière, vous pouvez passer de l’une à l’autre sans problème.

Le plateau de coupe de 92 cm de large est équipé d’une double lame, ce qui permet une coupe excellente et précise de la pelouse sans avoir à repasser plusieurs fois au même endroit. De plus, le réglage de la hauteur sur 5 positions différentes, allant de 30 à 95 mm, permet d’adapter le tracteur tondeuse aux différents besoins et particularités de la pelouse.

L’extrême maniabilité du Pony 92T-S est assurée par son rayon de braquage exceptionnel de seulement 46 cm, qui lui permet de tondre l’herbe même autour des plantes et autres obstacles. La carrosserie en acier émaillé est non seulement durable mais aussi facile à nettoyer, ce qui garantit un maximum de praticité.

En résumé, si vous souhaitez un produit fiable et polyvalent pour prendre soin de votre jardin, le tracteur tondeuse Pony 92T-S est ce qu’il vous faut !

Le moteur MTD 439 cm³ Troy – Bilt

Le Moteur MTD Troy – Bilt est à haute performance, adapté aux travaux où une grande puissance est requise.

Moteur : Monocylindre
Puissance nominale : 14 HP
Cylindrée : 439 cm³

Il s’agit d’un moteur de rang professionnel d’une grande fiabilité et durable.

Par rapport aux moteurs monocylindres traditionnels qui équipent 95 % des tracteurs tondeuses il présente de nombreux avantages :

Durée et fiabilité bien supérieures
Vibrations remarquablement réduites
Plus silencieux
Consommation réduite
Consommation d’huile moteur réduite
Couple plus régulier

Dans ce cas, il s’agit d’un moteur de dernière génération à soupapes en tête.

Détail du filtre

Puissance nominale : 14 CV
Également appelée Puissance « Commerciale », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusées et publiées sur les principales plateformes de vente, elle est même souvent majorée par rapport aux données réelles.
Puissance effective : 10,05 CV (régime de rotation à 2450 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Le système de coupe

1- ÉJECTION LATÉRALE (de série) :

la plus traditionnelle, le tracteur tondeuse tond en éjectant l’herbe latéralement sur la pelouse. Système recommandé pour : les grandes surfaces, pour ceux qui n’ont pas besoin de ramasser l’herbe, pour ceux qui ne tondent pas fréquemment et se retrouvent à devoir tondre une herbe trop haute, pour laquelle le système de ramassage ou le mulching ne sont plus efficaces.

2- COUPE MULCHING (de série) :

Ce système de coupe permet de broyer l’herbe coupée puis de la déposer pulvérisée sur la pelouse, au point qu’elle semble presque avoir été ramassée.

Ainsi le problème de vidage ne se pose plus (éliminant tout effort supplémentaire et raccourcissant ainsi le temps employé pour la tonte). De plus, en se décomposant naturellement, l’herbe se transforme en substance nutritive pour le terrain et en eau (l’herbe étant composée à 80% d’eau), garantissant ainsi un cycle biologique parfaitement équilibré. Cependant, il est important de rappeler que, pour garantir l’absolu rendement de ce système, la pelouse doit être tout de même arrosée et l’herbe doit être tondue au moins 1 fois par semaine.

La boîte à vitesse transmatique

Nouvelle transmission Transmatic

Équipé de sélecteur qui permet de choisir entre :

Mouvement en avant (F)
Point mort (N)
Mouvement vers l’arrière (R)

Il y a également un levier de sélection de vitesse à sept positions (7 vitesses) : en fonction de la position du premier sélecteur de vitesse, vous disposez respectivement de 7 vitesses avant et de 7 vitesses arrière.

Une fois l’une des 7 vitesses sélectionnée, il est également possible de régler sa vitesse (la réduire) par une simple pression sur la pédale de frein (décélérer). En relâchant la pédale, la tondeuse revient automatiquement à la vitesse de la marche engagée. Cette fonction offre une grande souplesse d’utilisation, permettant de régler la vitesse en fonction des caractéristiques de la pelouse (par exemple, présence d’arbres ou d’autres obstacles) sans lâcher le volant.

Le plateau de coupe de 92 cm

Robuste plateau de coupe à 2 lames : largeur de coupe effective 92 cm.

La hauteur de coupe est réglable par le biais d’une poignée avec 5 mesures différentes entre 30 et 95 mm

Raccord de lavage du plateau de coupe

Les commandes de la tondeuse
Levier accélérateur
Bloc démarreur avec clés de contact
Frein à pédale
Levier engagement des lames et réglage hauteur de coupe sur 5 hauteurs différentes.
Levier de sélection de la vitesse, permettant de sélectionner jusqu’à 7 vitesses différentes pour la marche avant et 7 vitesses pour la marche arrière
Sélecteur de vitesse : marche avant, point mort ou marche arrière
Autres Caractéristiques
Logement porte-gobelet
Pneus grand format : pour un plus grand respect du gazon et la meilleure traction possible sur un tracteur tondeuse.
Excellent rayon de braquage : 46 cm. Il permet des manœuvres très faciles même dans des espaces étroits.
Grand siège extra confort Réglable dans de nombreuses positions en fonction de la hauteur de l’opérateur. Il repose sur de grands ressorts pour amortir les petites déconnexions présentes dans le sol
Volant en caoutchouc ergonomique
Compartiment porte-objet sous le volant
Phares