Tracteur tondeuse MTD Bronco 107T-S Troy Bilt – transmission continue CVT – éjection latérale- Neuf

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Le tracteur tondeuse MTD Bronco 107 T-S Troy Bilt combine puissance et efficacité. Doté d'un moteur monocylindre de 16 HP de la marque MTD Troy-Bilt, il assure un démarrage électrique sans effort. Sa transmission continue CVT garantit une conduite fluide et une adaptation optimale à votre terrain. Avec l'éjection latérale et le kit mulching intégré, obtenez une pelouse impeccable à chaque passage. Pesant 175 kg, ce modèle est livré dans une caisse en bois d'origine, assurant une protection maximale lors du transport.

SKU K606924 Catégorie

Description

Tracteur tondeuse MTD Horse 107T-S Troy Bilt

Le MTD Bronco 107T-S est un tracteur tondeuse de haute qualité, parfaite pour prendre soin du jardin. Sa résistance et sa durabilité dans le temps le rendent idéal pour affronter tout type de terrain, grâce au moteur monocylindre MTD Troy-Bilt de 547 cm³ et à la transmission continue CVT (Continuously Variable Transmission).

La tondeuse autoportée offre deux possibilités de coupe différentes :

Éjection latéral avec déflecteur déjà inclus et monté
Coupe mulching avec l’obturateur fourni facile à monter

En outre, il permet de régler la hauteur sur 5 positions différentes (de 30 à 95 mm) pour personnaliser la coupe en fonction des besoins du sol.

Grâce à son rayon de braquage exceptionnel, le MTD Bronco 107T-S permet de manœuvrer facilement même autour des plantes et autres obstacles, tandis que les roues antidérapantes évitent la formation de sillons sur les surfaces délicates lors des opérations sur des terrains en pente. Le plateau de coupe à deux lames, large de 107 cm, garantit une coupe précise et uniforme de l’herbe.

Le tracteur tondeuse est également capable de couper en marche arrière, ce qui garantit une plus grande flexibilité lors des opérations de coupe. De plus, le siège confort réglable avec dossier moyen assure une expérience de conduite confortable, même pendant les longues séances de travail. Les grandes roues, en particulier les roues arrière, offrent une plus grande stabilité et adhérence au sol, assurant une précision de coupe sans précédent.

En conclusion, le MTD Bronco 107T-S représente un choix inégalé pour ceux qui veulent garder leur jardin parfaitement entretenu grâce à sa puissance, sa précision et sa flexibilité d’utilisation, qui le rendent adapté à tous les besoins et conditions du sol.

Le moteur MTD 547 cm³ Troy – Bilt

Moteur MTD Troy – Bilt est à hautes prestations, adapté aux travaux qui requièrent une puissance hautement développée.

Moteur MONOCYLINDRE
Puissance nominale : 16 HP
cylindrée : 547 cm³

Il s’agit d’un moteur de rang professionnel d’une grande fiabilité et durée.

Par rapport aux nombreux moteurs monocylindres qui sont montés sur 95% des autoportées, il garantit une longue liste d’avantages :

Durée et fiabilité vraiment supérieures
Vibrations vraiment réduites
Plus silencieux
Consommations réduites
Moins de consommation d’huile moteur
Couple plus régulier

Il s’agit d’un moteur de toute dernière génération à soupapes en tête.

Détail du filtre

Puissance Nominale : 16 HP
Également appelée Puissance « installée », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée jusqu’à quelques années en arrière par tous les producteurs plus célèbres des moteurs et qui correspond à une réelle puissance exprimée sur l’organe de coupe en phase de travail.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusées et publicisée sur les principales plateformes de vente, même si elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance Effective : 13.5 HP (régime de rotation à 2600 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Le système de coupe

1 – ÉJECTION LATÉRALE (de série) :

Le plus traditionnel, le tracteur tondeuse laisse l’herbe au sol. Système recommandé pour : les grandes étendues, pour ceux qui n’ont pas besoin de ramasser, pour ceux qui ne tondent pas fréquemment et qui doivent couper l’herbe envahissante pour laquelle le système de ramassage ou le mulching n’est plus efficace.

3- MULCHING (de série) :

Ce système de coupe laisse l’herbe finement hachée au sol, à tel point qu’à l’apparence, elle semble avoir été ramassée.

Ainsi le problème de vidage ne se pose plus (éliminant tous efforts supplémentaires et raccourcissant ainsi le temps employé pour la tonte). De plus, en se décomposant naturellement, l’herbe se transformera en substance nutritive pour le terrain et en eau (l’herbe étant composée à 80% d’eau), garantissant ainsi un cycle biologique parfaitement équilibré. Cependant, il est important de rappeler que, pour garantir l’absolu rendement de ce système, la pelouse doit être tout de même arrosée et l’herbe doit être tondue très souvent.

La transmission

Nouvelle transmission continue CVT (Continuously Variable Transmission)

La transmission CVT permet de varier la vitesse de façon fluide et continue, de façon à s’adapter aux différentes conditions de travail et de terrain.

Bloc de démarrage avec fonction OCR (tonte en marche arrière contrôlée par l’opérateur), il suffit de positionner la clé au centre, sur la figure qui indique la tonte en marche arrière (RF).

Détail de la pédale d’avancement.

Utiliser la pédale des vitesses pour régler progressivement l’allure et changer le sens de la direction.

Le tracteur tondeuse dispose d’un sélecteur qui permet de choisir entre :

Marche avant (F)
Point mort (N)
Marche arrière (R)

Dans un véhicule équipé d’une CVT, la pédale d’accélérateur fonctionne de la même manière que dans une voiture équipée d’une transmission automatique classique. Lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée, le moteur accélère et la transmission continue à faire varier le rapport de vitesse pour maintenir le moteur dans sa plage de puissance optimale.

La pédale de frein fonctionne de la même manière qu’une voiture à boîte automatique traditionnelle, car elle est utilisée pour ralentir ou arrêter le véhicule.

En général, conduire un véhicule avec CVT est très similaire à conduire une voiture avec une boîte de vitesses automatique traditionnelle, et le fonctionnement de la pédale d’accélérateur est l’un des nombreux aspects similaires entre les deux types de boîtes de vitesses automatiques.

Le plateau de coupe

Robuste carter à 2 lames : largeur plateau de coupe effective 107 cm.

La hauteur de coupe est réglable, grâce à la poignée prévue, sur 5 hauteurs différentes entre 30 et 95 mm

Détail de la roue anti-scalping présente sur les deux côtés de l’autoportée.

Raccord pour le lavage du plateau de coupe.

Détail du levier pour modifier la hauteur de coupe.

Les commandes de la tondeuse
Levier d’accélération
Bloc de démarrage avec clé
Pédale de frein
Pédale d’accélération (fonctionne de la même manière qu’une voiture équipée d’une transmission automatique classique)
Levier de réglage de la hauteur de coupe avec 5 hauteurs différentes
Bouton ouverture/fermeture air
Frein de stationnement
Autres Caractéristiques
Porte-Gobelet
Roues pneumatiques grand format : garantissent un plus grand respect de votre gazon et la meilleure traction possible sur une tondeuse
Excellent rayon de braquage : 46 cm. Il permet des manœuvres beaucoup plus simples dans les espaces les plus réduits.
Grand siège super-confort, dont la position est modifiable par rapport à la hauteur du conducteur. Il repose sur de grands ressorts afin d’atténuer le ressenti des irrégularités du terrain.
Volant ergonomique en caoutchouc
Compartiment de rangement sous le volant
Pare-choc avant

Informations complémentaires

Brand

EAN

MPN

Modèle

Démarrage

Marque du moteur

Nombre de cylindres

Puissance nominale

Kit mulching

Emballage

Poids net